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    特性指標及測試方法研究

    發布日期:2017-05-02   來源:http://www.chaparroyghosn-abogados.com/news/182.html

    羅茨真空泵是泵類產品中最為常見的一種,很多工業領域都會配置羅茨真空泵。羅茨真空泵的性能一直以來都沒有嚴格區分,即使在國外也大都如此,哪一些是泵本身的特征性能,哪一些是除了本身的因素外還在很大程度上取決于前級泵的性能,也即是羅茨泵機組的性能。羅茨真空泵機組今天介紹一下特性指標及測試方法研究。

    羅茨真空泵特性指標

    羅茨真空泵


    在最大容許壓差測量時泵溫很高,因為氣體的壓縮主要在出口處,所以泵出口處溫度高達130℃~160 ℃,而出口處的氣流溫度更高,可達240 ℃ ~260 ℃,由于出口處泵體和轉子都處于高溫狀態下,溫差雖達100 ℃左右,但也一般不會發生碰擦,當然這是必須保證泵的間隙處在正常情況下;而泵進口處溫度一般只有40 ℃~50 ℃,故進、出口處溫差高達200 ℃以上,因此該處與高溫轉子容易發生碰擦,甚至卡住,故而轉子中心應相對于泵缸中心適當下移,以增大該處間隙,保證高壓差運轉的安全性和可靠性。

    在最大容許壓差測量時應同時記錄室溫,泵進、出口處溫度,運轉時間和消耗功率。不同泵之間消耗功率受諸多因素影響,并不一致,如見超常必須立即檢查、解決。如常用的梅花形聯軸器就是其中之一,通常梅花形彈性塊材質采用聚胺脂,它的質地較硬,所以對聯軸器體的梅花形孔的分度要求較高,如加工中偏差較大,彈性塊與聯軸器體之間將產生過度擠壓,使消耗功率異常,一般聯軸器表面溫度不高,如出現聯軸器發燙,就可確定是上述原因;再如泵的二個側蓋上轉子軸孔距離偏差過大,轉子軸強度不足至使工作時撓度過大等原因,使軸承轉角超過容許限度,產生超常摩擦,也將使消耗功率異常;此外齒輪中心距偏小,齒形偏胖等也將造成齒輪之間嚴重擠壓,導致消耗功率增大。

    最大容許壓差測量時要求運轉1 h,不發生異常和故障。如使用中有特殊要求,在較高壓差下運轉的時間需要適當延長,可以在泵出口處鄰近轉子的部位設置冷卻器,它由翅片型冷卻盤管組成,根據需要可以采取單重、雙重和三重冷卻盤管,它的結構簡單、冷卻效果好,對泵抽速的影響僅為(1~2)%,價格低廉,實用價值高。

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